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直動式送風機
軸流型送風機 ( A1D / A2D )
当製品の資料PDFとCADデータがダウンロードできます。
分解構造図Disassembly Drawing
用途Application
仕様Specification
「型式」の見方
羽根車の種類
| 型式 ( → 型式の見方 ) | |
|---|---|
| 羽根車 ( → 羽根車の種類 ) | - |
| 口径 (mm) | - |
| 相 | - |
| 出力 (kW) | - |
| 極数 (P) | - |
| 周波数 (Hz) | - |
| 最高吸気温度 (℃) | - |
| 質量 (kg) | - |
「型式」の見方
羽根車の種類
|
ターボ型
回転方向に対して羽根を後ろ向きにして抵抗を減らしているため、効率も良く、騒音も低い値になります。風量、静圧とも高範囲に使用できます。
|
|---|---|
|
プレート型
ターボやエアホイルに比べて効率は劣りますが、羽根車の構造がシンプルで粉じんや粉体を含む場合に適しています。
|
|
シロッコ型
多翼型送風機とも呼ばれ、遠心式送風機の中では、一定の風量を得るには最も小形ですが、ターボ、エアホイルなどと比べ、効率が低く、騒音も高くなります。
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|
エアホイル型
ターボ型の一種ですが、羽根を飛行機や鳥の翼のような形状としているため、最も効率が良く、特に騒音は大幅に低くなります。
|
|
軸流型
遠心式送風機に比べて風量は大きく、静圧は低くなります。遠心式送風機と異なり、風の流れは軸方向に流れ、回転方向が逆になると、風の流れも逆なります。
|
|
渦流型
遠心式送風機に比べて小型、軽量、高圧のため、小風量で高静圧の用途に適しています。
|
オプション品Options
-
吐出サイレンサ
送風機の吐出口に装着し、騒音を軽減します。LEARN MORE詳細
-
吸込サイレンサ
送風機の吸込吐口に装着し、騒音を軽減します。LEARN MORE詳細
-
吸込フィルタ
吸込空気に含まれる粉じんなど、異物を捕集します。LEARN MORE詳細
-
バタフライダンパ
吸込口や吐出口に取り付けて、風量調整を行います。LEARN MORE詳細
-
防振継手
振動を防ぐために、吸込口や吐出口とダクトのつなぎこみに使用します。LEARN MORE詳細
-
防振架台
送風機の振動を吸収します。LEARN MORE詳細
-
吸込口下向き用連絡管
送風機を吸込口下向きで設置する場合簡単に取付ができます。LEARN MORE詳細
A2D3A-112
A2D8J-712
A2D9F-211
A2D5F-511
A2D5G-711
A2D10L-711
A2D8F-511
A2D8H-512
A2D5D-211
A2D5E-411
A2D10H-411
A2D10J-412
A2D8D-211
A2D8F-212
A2D4E-711
A2D9L-612
A2D10F-211
A2D6J-611
A2D7I-311
A2D4E-512
A2D9H-312
A2D9I-611
A2D6G-311
A2D6I-312
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A2D4C-311
A2D9G-212
A2D5F-611
A2D6E-111
A2D3A-311
A2D9E-111
A2D5D-311
A2D5F-312
A2D8G-412
A2D8H-711
A2D5C-111
A2D10J-611
A2D8E-112
A2D8F-312
A2D10G-311
A2D10I-312
A2D7F-111
A2D7J-411
A2D4D-511
A2D9J-512
A2D9L-712
A2D6H-212
A2D6I-511
A2D4B-111
A2D9G-311
A2D9H-511
A2D5G-512
A2D6F-211
A2D3B-312
A2D8I-612
A2D9F-112
A2D5E-212
A2D5F-412
A2D3A-111
A2D10L-512
A2D8F-411
A2D8G-611
A2D5D-112
A2D8D-111
A2D8E-311
A2D10H-212
A2D10I-511
A2D6J-412
A2D7H-211
A2D4D-312
A2D9J-711
A2D10F-112
A2D3B-711
A2D4C-112
A2D9G-411
A2D9I-412
A2D6G-112
A2D6H-411
